4月30日，成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局聯(lián)合多部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目配套機(jī)動車停車位規(guī)劃建設(shè)和銷售管理的通知》（以下簡稱《通知》），明確今后開發(fā)企業(yè)預(yù)售商品住宅時，住宅樓棟達(dá)到預(yù)售許可條件的，可同步預(yù)售對應(yīng)地下機(jī)動車停車位，并鼓勵機(jī)動車停車資源共享。

非業(yè)主不得購買停車位

《通知》指出，要加強(qiáng)機(jī)動車停車位規(guī)劃建設(shè)，科學(xué)設(shè)定建設(shè)用地配建機(jī)動車停車位控制指標(biāo)。根據(jù)區(qū)域機(jī)動車停車位供需情況、不同建筑類型等，優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目停車位配建標(biāo)準(zhǔn)并向社會公布。房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件確定的建設(shè)用地配建機(jī)動車停車位控制指標(biāo)配建機(jī)動車停車位。配建的機(jī)動車停車位應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步交付使用。

對于城中村、老舊小區(qū)和棚戶區(qū)改造等工程，《通知》指出，區(qū)（市）縣人民政府（管委會）應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程情況，積極擴(kuò)建新增機(jī)動車停車位。新建、改建、擴(kuò)建機(jī)動車停車位應(yīng)當(dāng)同步設(shè)置規(guī)定比例的充電設(shè)施，預(yù)留相應(yīng)安裝條件，鼓勵在配建標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增建充電設(shè)施。

《通知》同時指出，停車位要首先滿足業(yè)主停放機(jī)動車需要，開發(fā)企業(yè)預(yù)售商品住宅時，住宅樓棟達(dá)到預(yù)售許可條件的，可同步預(yù)售對應(yīng)地下機(jī)動車停車位。開發(fā)企業(yè)預(yù)售機(jī)動車停車位時，應(yīng)按照預(yù)測繪報告確定的機(jī)動車停車位面積進(jìn)行銷售，不得擅自變更已售機(jī)動車停車位尺寸、位置等，確需變更的，應(yīng)履行相應(yīng)變更手續(xù)。

購置停車位也有數(shù)量限制?！锻ㄖ诽岢?，規(guī)劃配比內(nèi)的車位（庫），建設(shè)單位不得出售給業(yè)主以外的單位或者個人。住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過4個，非住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過規(guī)劃配比。因建設(shè)單位分立、合并或公司注銷等原因，辦理車位整體轉(zhuǎn)移的除外。

鼓勵機(jī)動車停車資源共享

除對停車位規(guī)劃配比、銷售進(jìn)行規(guī)定外，《通知》對智慧停車、停車秩序管理也做了規(guī)定：鼓勵機(jī)動車停車資源共享，在首先滿足業(yè)主（含物業(yè)使用人）停車需求、尊重車位產(chǎn)權(quán)人意愿、不影響物業(yè)管理和治安環(huán)境的情況下，按照市場化原則等，可向社會共享住宅區(qū)停車設(shè)施。鼓勵有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位等將其專用停車場向社會開放，實(shí)行錯時共享停車。鼓勵停車信息服務(wù)企業(yè)利用新技術(shù)、新裝備開發(fā)車位信息共享平臺，提供錯時共享停車服務(wù)。

對于職責(zé)劃分，《通知》明確，規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)，將車位配建指標(biāo)、車位數(shù)量等方面的信息，與停車信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。鼓勵支持采用信息化手段開展服務(wù)運(yùn)營，提升其停車信息發(fā)布、查詢、導(dǎo)航、車位使用、繳費(fèi)、電子發(fā)票等環(huán)節(jié)便利化程度，增加用戶便捷停車場景。

此外，對路內(nèi)機(jī)動車臨時停車管理，《通知》指出，遵循總量控制、布局合理、規(guī)范有序、動態(tài)調(diào)整的原則強(qiáng)化路內(nèi)臨時停車位的設(shè)置，根據(jù)機(jī)動車停車場專項(xiàng)規(guī)劃、城市道路交通狀況、車位空置率和停車需求等情況，每年對路內(nèi)臨時停車泊位使用情況進(jìn)行評估，并根據(jù)評估結(jié)果優(yōu)化調(diào)整。（成都日報）